惠州仲恺迈入“高铁时代”承接深圳产业外溢驶入“快车道”
赣深高铁开通，标志着惠州仲恺高新区正式迈入“高铁时代”。从深圳北站出发到仲恺站最快23分钟即可到达，深惠“半小时生活圈”从此多了仲恺高新区这极具发展潜力的一员。
进一步融入粤港澳大湾区大交通体系的仲恺高新区，今后的发展将会有更多机遇和挑战。
惠州市第十二次党代会提出，惠州要实施深度融深融湾行动，以交通一体化为先导，加强惠州与深圳的全方位对接，深度融入深圳都市圈，加快深莞惠一体化，促进大湾区协同共兴。赣深高铁，无疑将为拥有仲恺站的惠州仲恺高新区注入新动力、增添新活力。
2021年是“十四五”开局之年，惠州抢抓粤港澳大湾区和深圳先行示范区“双区”建设机遇，正加快与深圳的全方位对接。
4月，惠州市委、市政府正式出台《惠州抢抓“双区”建设重大机遇 深度融入深圳都市圈的行动方案（2021—2023年）》，明确惠州将重点加强与深圳、东莞等市的电子信息、新能源新材料、生物医药及医疗器械产业，与广州的装备制造、超高清视频、现代服务业等产业规划对接，促进形成跨区域产业集群生态圈。
惠州仲恺高新区作为国家级高新区，依托开放创新的底蕴和坚实的制造业基础优势，有基础、有条件抢占新一轮科技革命和产业变革带来的发展机遇。
作为惠州打造万亿级电子信息产业集群的核心引擎，仲恺高新区确立了“5+1”现代产业体系发展格局——加快发展移动智能终端、超高清视频显示、智慧能源、人工智能、激光与增材制造等5大制造业，与信息服务、科技服务、流通服务、金融服务、民生服务等现代服务业。
当前，粤港澳大湾区建设进入全面实施阶段，区域协同发展和产业优化布局加快推进，深圳建设中国特色社会主义先行示范区，未来将产生巨大溢出效应，辐射带动周边地区交通、产业、创新等协同发展。
在“双区驱动”国家战略推动下，惠州仲恺高新区拥有得天独厚的区位优势、土地资源以及产业基础，有条件承接深圳中心城市的产业溢出，吸引深圳的人才、技术、资本等创新要素资源汇集。深度融入深圳都市圈，推动经济高质量发展，助力粤港澳大湾区国际科技创新中心建设。
在仲恺日前发布的《惠州仲恺高新技术产业开发区国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》中提到，惠州加快打造成为珠江东岸新增长极、粤港澳大湾区高质量发展重要地区和国内一流城市，全力推进“2+1”现代产业集群、“3+7”千亿级工业园区等重要战略部署，这些定位和要求明确了仲恺高新区在全国高新区的激烈竞争中争先进位，建设国家一流高新区的发展方向和道路：加快推动经济发展动能转换，打造特色鲜明现代产业体系，积极融入双循环发展新格局，“三生融合”推动产城协同互动发展。
仲恺高新区在169个国家级高新区中综合排名第35名，已成为惠州市工业经济发展核心引擎。
从1992年成立至今，仲恺高新区产业茁壮成长、不断壮大，LG等世界500强企业以及TCL、德赛、华阳、亿纬锂能、龙旗等国内外知名企业汇聚。引进培育了全球10多个国家和地区的5000多家企业，高新技术企业达516家。
拥有2个国家级功能区、3个省级功能区、1个市级功能区，形成“5+1”现代产业体系，先后荣获国家电子信息产业基地、国家首批十家创新型产业集群试点、国家知识产权示范园区等国字号招牌。
去年仲恺高新区规上工业总产值达2325.9亿元，位居惠州各县（区）第一。可见，仲恺围绕相关新兴产业，已形成了较完善的产业链，培育了一批龙头企业，为产业升级提供了质的保障。
高铁一响，黄金万两。赣深高铁开通有利于拉动沿线城市内需，以及上下游相关产业的发展。
赣深高铁开通当天，在距离赣深高铁仲恺站约6公里的地方，仲恺高新区半导体显示产业链百亿投资启动暨华星光电高世代模组扩产项目动工，这既是产业界对仲恺高新区产业优势前景的普遍看好，也是为仲恺高新区打造更强的产业注入更强的信心。
“半导体显示产业链的百亿投资，将打造惠州最具综合竞争力的半导体显示产业链工业集聚，吸引上下游配套产业进驻，形成产业生态圈，助力惠州加快建设国内一流城市和万亿电子信息产业集群。”TCL华星COO赵军表示。
“十三五”时期，仲恺高新区工业投资、工业技改投资连年保持高位增长，产业发展动能持续增强。2020 年，仲恺高新区先进制造业增加值占规模以上工业增加值的比重达 63.8%，服务业增加值占 GDP 比重为27.2%，现代物流、信息技术、金融服务等现代服务业呈现蓬勃发展态势。
此外，与赣深高铁仲恺站“一路之隔”的广东潼湖生态智慧区核心地段的中韩（惠州）产业园起步区，一座在潼湖湿地周边迅速崛起的生态智慧产业新城已现雏形。
2019年启动实质性建设以来，起步区聚焦智能终端及5G通信、新能源电池、高端电子元器件、智能装备等产业领域，重点瞄准深莞、日韩、港澳等先进地区，加快打造以中韩合作、惠港合作、惠深合作为重点的高品质产业合作平台。
截至目前，已引进大韩5G新材料、东洋旺和精密机电等韩日项目11宗，东泰精密、亿纬动力电池等港资项目7宗，视联动力、科力尔电机、豪鹏新能源等京、深、莞地区内资项目61宗。已动工的产业项目中，有19宗入列省级重点项目；母公司在A股上市9宗，新三板上市5宗，有上市计划（含新申请、转主板）16宗，高新企业占比95%以上。
中韩（惠州）产业园起步区、潼湖生态智慧区、广东（仲恺）人工智能产业园等战略平台崛起壮大的同时，仲恺高新区储备了一批百亿级潜力企业，汇聚了 TCL 模组整机一体化项目、信利智能显示项目、旭硝子二期三期项目等一大批优质企业项目，已成为全国配套最齐全的“基板-面板-模组-整机”的全产业链地区之一。工业投资、工业技改投资连年保持高位增长，产业发展动能持续增强。
值得一提的是，围绕“产业立区，项目为王”理念，仲恺高新区不断强化用地保障，通过征地留用地集中安置等方式，将每年大量新增用地指标用于产业项目建设。同时，不断优化企业项目全流程服务，压缩报建审批、动工建设和竣工验收的办理时限。
据统计，“十三五”时期，仲恺高新区累计引进工业项目 362 宗，总投资额 3860 亿元，其中投资规模10 亿元以上项目 85 宗；2020 年仲恺高新区先进制造业增加值占规模以上工业增加值的比重达 63.8%，服务业增加值占 GDP 比重为27.2%，现代物流、信息技术、金融服务等现代服务业呈现蓬勃发展态势。
在“产业强区”的道路上，惠州仲恺高新区迎着高铁时代的东风，跑出新一轮的产业发展“加速度”。
仲恺高新区“十四五”时期经济社会发展的主要目标是建成国家一流高新区，成为服务粤港澳大湾区、参与全球科技合作的重要平台和中坚力量。
下一步，仲恺将围绕重点产业链，着力抓好产业链稳链、补链、强链、控链工作，完善产业链发展政策，构建大中小企业融通发展的产业生态，提升产业链现代化水平。
仲恺高新区地处广州、深圳、香港三个国际化大都市的中心地带，属粤港澳大湾区核心区域，距离深圳中心区约60公里、广州中心区约100公里、香港中心区约100公里。当前，仲恺高新区已形成了集航空、轨道、高速公路和水陆运输全方位、立体化综合交通体系，快捷便利的交通网络。
从莞惠城轨的“城轨时代”到赣深高铁的“高铁时代”，仲恺高新区不断加快融合深莞惠“半小时经济生活圈”，乘坐赣深高铁，从深圳北站到仲恺站最快仅需23分钟。
近年来，仲恺高新区的城市建设步伐不断加快。2019年，惠州大手笔规划启动“丰”字交通体系建设。根据《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》，到2025年，惠州构建支撑双区双循环的综合立体交通网络，海陆空大交通格局初步成型，“丰”字型道路交通主框架建设成效显著。其中，“丰”字大交通第二“横”的左半部分就在仲恺高新区潼湖生态智慧区内，依托智慧大道、仲恺大道，仲恺东接惠城，西接东莞，串起了南北两大产业集聚发展轴。
“十三五”时期，仲恺完成11 条主干道升级改造，建成 49 条城市道路；金恺大道、四环南路、惠新大道等外联要道建成通车。同时，仲恺还规划建设“一环八射”快速路网和“五横五纵”区内骨干路网，内外联通“大交通”网络正加快形成。
此外，今年赣深高铁通车，仲恺站的投入使用促使周边的交通配套设施再升级，形成“一纵三横一广场”交通格局。仲恺的交通路网日臻完善、四通八达，正一步步成为惠州的重要交通枢纽。交通路网日臻完善、四通八达的仲恺高新区成为惠州市链接深圳、东莞的重要纽带。
仲恺高新区公用事业办党组成员、总工程师叶茂均介绍：“从仲恺中心区到赣深高铁仲恺站，最快15分钟可以到达。”
未来更大的布局还在继续——赣深高铁仲恺站北端还预留了在建广汕高铁的道岔接口，来往广州、汕头方向的旅客在仲恺中转换乘即将成为现实。仲恺高新区联通广汕东西、赣深南北的交通格局将会成为生动现实。
在科技创新方面，仲恺高新区科创投入力度持续加大，科创实力大幅提升。“十三五”时期，科学技术支出占该区级一般公共预算支出比重保持在20%以上，财政投入累计达36.6亿元，R&D 经费支出占GDP比重6.5%。
截至目前，该区国家高新技术企业达 516 家、省级新型研发机构 8 家、省级以上创新平台126家；国家知识产权示范园区知识产权运营与保护机制逐步成熟，获得10项国家级专利奖，专利授权总量、有效发明、PCT 申请三项指标稳居惠州市各县（区）第一。科技金融服务体系不断完善，2020年基金总数、总规模分别为16支，30亿元；上市企业达12家、新三板挂牌企业23家。
在优化营商环境方面，仲恺高新区率先在惠州市全面推行“一窗通办”政务服务模式改革，“周六延时服务”全面落地；全新打造“重点项目企业包”等政务服务品牌；扎实推进首席服务官及党企“快车道”等联系服务企业制度，服务官增至533名，服务企业扩展至近686家。
目前，该区已与深圳罗湖、龙华、宝安、福田和珠海横琴、江门新会、中山火炬、广州天河、东莞市各地共9个地区达成“跨域通办”政务服务合作，共1150个服务事项，涉及在职人才引进等与群众密切相关的民生事项，以及内资有限责任公司设立登记等市场主体高频事项。
近年来，仲恺高新区教育事业发展水平明显提升，办学条件、教育供给持续优化，仲恺教育成绩年年攀升。
据统计，2021年仲恺高新区本科上线%。惠南实验学校、惠环红旗小学被评为2021—2023年创建广东省文明校园先进学校。
此外，2021年该区推动学校建设项目9个，总投资13.3亿元，新增学位13080个，全区63所幼儿园98.4%为普惠性收费。
接下来，仲恺高新区将结合城市品质提升、产业园区配套等，新建或改扩建中小学校、幼儿园项目29个，预计可增加高中及义务教育学位超过4万个，教师队伍将更加庞大。
在医疗服务方面，2019年以来，仲恺高新区卫生健康事业迅猛发展：区人民医院新院委托市中心人民医院经营管理，让仲恺居民在家门口就能享受“三甲”医院的服务；东江社区卫生服务中心正式投用；38间村卫生站接入“医疗云”信息系统，社保报销延伸到村，农村医疗卫生服务“网底”更加牢固；区120急救指挥中心获评市医疗急救培训基地，惠环、陈江2家社区卫生服务中心获评“惠州市5A级数字化预防接种门诊”……
与此同时，仲恺高新区在全惠州市率先提高村卫生站建设标准，在下达的任务指标上新增3间村卫生站纳入全区统一建设，累计投入建设经费近1000万元。目前，38间村卫生站已基本实现数字化网络、医疗社保报销全覆盖。
到仲恺开办企业或就业，房屋置业都是不可回避的事情。仲恺高新区作为深圳、东莞东进的桥头堡，除了具备区位优势、交通配套优势、产业优势外，随着发展潜力的逐步释放，城市基础建设、生活配套也一步步完善，仲恺楼市需求活跃。
据统计，2020年仲恺全年成交新品住宅21582套，同比去年上涨34.7%。成交楼盘主要分布在仲恺大道两侧（隆生仲恺花园、昊翔源壹城中心、海伦艺境、佳兆业时代可园、海伦香洲花园等）及潼侨片区（奥园尚雅花园、保利锦城、龙光玖龙台等）。2020年的仲恺楼市可以说是惠州楼市的一匹黑马，这跟仲恺的城市更新、东莞新政、莞惠城轨、赣深高铁，以及深惠城际交通利好的加持有着重要的关系。
随着今年赣深高铁的通车、城市更新的加快和各项规划的实施推进，城市面貌进一步提升，仲恺区位优势凸显，人口集聚效应增强，住宅需求活跃。另外，受深莞两地调控政策的加码，两地客户的购房需求外溢到了仲恺。
从均价上看，根据惠州房价指南的制图数据，仲恺备案均价从9200元/平方米到12000元/平方米左右，相对于深圳和东莞的房价，惠州的房价明显较低，形成了价格洼地。
从整体来看，仲恺土地资源丰富，未开发的土地面积较大，在粤港澳大湾区交通先行+产业支撑和人口外溢红利促进下，未来仲恺房地产将有更大的发展空间。
年底是房企业绩冲刺的关键期，为了回笼资金，不少楼盘会加大优惠促销力度，以价换量。一位业内人士表示，“12月或是最好的出手时机。虽然提振市场信心需要一定周期，明年惠州市场仍以走量为主，但部分核心区域的优质盘会陆续收回折扣。”年底或是不错的购房时机，有需求的刚需、改善群体可以多加留意。
仲恺高新区是1992年经国务院批准成立，并以近代民主革命先驱廖仲恺先生的名字命名的国家级高新区。2010年2月启动体制机制改革创新，行使市一级经济管理权限和县（区）一级行政管理权限，建立了区一级财政管理体制，下辖陈江、惠环、沥林、潼侨、潼湖等5个镇（街道）和仲恺高新科技产业园、东江高新科技产业园、惠南高新科技产业园、中国留学人才发展基地等4个园区，辖区面积约345平方公里，常住人口近50万人。
仲恺高新区自然生态环境优美，是一个宜居宜业生态之区。区内有广东省内最大内陆淡水湿地——潼湖湿地，约55平方公里的湿地占仲恺陆地面积的17%，多样的生态系统不仅使其成为近百种鸟类的栖息天堂，更成为惠州乃至珠三角东岸城市之肺，加上飞流急湍的花果山、水质纯美的观洞水库，以及高达34%的森林覆盖率，组成了仲恺优美的自然生态环境，获评省级生态区，创建国家级生态镇1个。
（原标题《惠州仲恺迈入“高铁时代”，承接深圳产业外溢驶入“快车道”——深圳去仲恺最快23分钟、产业链配套齐全、与深圳政务服务可“跨域通办”》）
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