新能源电池产业发力！惠州竟然比东莞还牛？
作为战略性新兴产业的之一的新能源产业，蕞近在东莞的大动作还挺多的。
在规划上，今年发布的六大标准产业片区中，四个产业片区都与新能源相关。
其次，近日省发改委也发文首次官宣了东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目已经落户谢岗。
从落实片区产业规划，到比亚迪在东莞落地项目，无疑是东莞在发展新能源产业领域的重大突破，为东莞大力发展新能源产业增加了新的动能。
不过，相比于刚开始发力的东莞，惠州在新能源产业领域已经提前抢跑了很多年。
基于强大的电子信息产业优势，惠州早年力推动新能源产业及其关键零部件制造，全市新能源汽车产业集群已初步形成。
尤其是在新能源动力电池产业，惠州在新能源汽车电池研发与产业化领域处于国内领先地位。
新能源电池生产车间来源：亿纬锂能
作为新能源产业的后发者，惠州的新能源产业发展的模式和路径有很多地方其实是值得东莞借鉴学习的。
国内前十动力电池企业，三家在惠州
形成了新能源电池产业链优势产业集群
惠州新能源产业发展的强劲，其实从很多数据上，都可见一斑。
首先，国内排名前十的动力电池企业，有三家在惠州有设立生产基地。（比亚迪、欣旺达、亿纬锂能）
这其中，蕞早要追溯到2011年，比亚迪在惠州建成了产能2GWh的国内头部条动力电池自动化生产线。
还有亿纬锂能，是惠州本土新能源电池产业龙头企业之一，也是行业内少数同时掌握消费电池和动力电池核心技术的锂电池制造商。
2021年，亿纬锂能动力电池装机量为2.92GWh，位居国内第八位，据财报显示，亿纬锂能动力电池营收100.07亿元，同比增长146.25%。
亿纬锂能动力电池的产能建设已经形成一定规模，建成了方形磷酸铁锂电池、大型软包三元电池、方形三元电池生产线，同时乘用车用大圆柱电池已经拥有成熟的技术和产品。
在今年的2月，亿纬锂能还与惠州市政府签约，投入20亿研发资金，助力惠州打造千亿级新能源电池产业集群。
而在2017年建成投产的欣旺达惠州新能源产业园，在动力电池领域，与小鹏、吉利等汽车品牌合作研发及生产动力电池系统。
2021年，欣旺达惠州新能源产业园完成工业产值120.3亿元，成为博罗县首个实现百亿产值的企业。
其次，惠州新能源企业高度聚集，集群效应相当明显。
新能源电池全产业链的优势产业集群已经形成，生产企业已经超过一百多家，上中下游配套企业约三百家。
这其中，引进培育了赣锋锂业、德赛电池、亿纬锂能、比亚迪、欣旺达等龙头企业，形成了新能源电池全产业链的优势产业集群。
从产业链看，惠州新能源电池产业链在全省乃至全国均具有较强的产业集聚效应。
形成了从电解液、正负极材料、复合聚合物、电解质膜、电池芯、电池壳、电池保护电路、配套充电器到新能源电池整体解决方案等较为完善的产业链。
例如，赛能电子、微电新能源、超聚电池等一些特色企业，在细分领域脱颖而出，形成了大中小企业融合发展的局面。
这其中，位于仲恺的微电新能源，就在近期也获得了B轮融资，并发布了全球首款量产固态微型电池。
该公司成立5年时间里，先后取得370多项专利，已经成为国家“专精特新”小巨人企业。
第四，惠州已经初步形成了比较完善的新能源电池产业链。
在原材料方面，有宙邦化工、贝特瑞新材料等企业。
总的来说，基于惠州雄厚的电子制造业基础，加上地方政府的大力支持，新能源电池产业已经成为惠州的主导产业之一。
他们生产的电池电解液、精密结构件、正负极材料都是锂电池生产上的关键环节。
在生产装备领域，有利元亨、赢合科技、三协精密等企业。
其中，利元亨更是全球头部梯队的锂电装备头部企业，基本覆盖了锂电池中后端的所有工艺，生产设备主要供应给比亚迪等知名电池生产厂商。
后发时期，东莞多方面着手发展新能源
其实，东莞和惠州一样，电子信息产业的基础并不弱，完全可以走惠州的新能源电池产业发展模式。
东莞有着良好的消费类锂电池制造基础，通过创新研发和技术升级，实际上从消费锂电设备转向动力电池设备，难度并不大。
依托于自身基础雄厚的产业基础，东莞在新能源汽车“三电”领域起步较早，在《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》也提到了这一点。
该方案中要求东莞加快建设新能源产业基地，同时依托在“三电”核心领域的良好基础，加快发展智联网汽车核心部件。
而在“三电”领域里，动力电池方面，东莞锂动力电池的电芯技术更是独占鳌头，排名世界电芯技术专利数量前40名的企业东莞占据了7家。
今年以来，以易事特、祥鑫科技、立讯精密、宜安科技等为代表的多家上市公司，开始加大布局新能源产业链力度。
他们主要的业务重点涉及新能源汽车“三电”领域，进一步放大了东莞抢滩新能源“三电”新赛道的内在优势。
除了企业的发展升级，在东莞本地的产业规划上，东莞面向全球重点推介的首批六大标准化产业片区中，其中四大片区，都有布局新能产业。
详情可戳：划重点！东莞全球招商大会，这些镇街赢麻了！
这其中，谢岗银瓶片区是首个落地重大新能源产业项目的标准化产业片区，该片区重点发展新能源汽车及零部件、锂电池产业。
首个落地的新能源产业项目为东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目，产业君曾多次报道过该项目的进展，目前项目地块已经挂牌。
该项目的落地，将为东莞新能源汽车产业强链补链提供重要支撑。
详情请戳：官宣！定了！比亚迪来东莞！在谢岗建新能源汽车项目
在比亚迪的带动下，相关新能源上游企业陆续选择在谢岗落地。就在刚刚，谢岗新能源电源及储能电源生产项目和研发中心建设项目进行了投资备案。
该项目将建设生产优化器、逆变器、储能变流器等三大产品生产线。
项目建成后，公司预计可实现年产优化器720万台、逆变器126万台、储能变流器120万台的生产能力。
据了解，该项目为泰嘉股份收购铂泰电子后，在谢岗新投资的新能源相关的产业项目。
除此之外，在今年10月份，位于塘厦镇的高端装备生产项目进行了投资备案。
项目主要生产制造新能源、新能源汽车，新一代电子信息等方面的智能基础制造装备、重大智能制造成套装备。
该项目的建设，或将建起一个全新的新能源车生产基地，成为东莞打造新能源汽车生产的重要引擎。
可以预见，在既有的“三电”技术基础之上，通过政府的政策支持和积极的招商、既有企业产业升级的带动下，东莞的新能源产业还是能走出自己的特色产业发展道路。
目前，在国内新能源产业招商引资激烈竞争的当下，各个城市再想在里面抢分蛋糕，已经非常困难。
这样的情况，在省内同样也如此，面对惠州日益发展成熟的新能源产业，两手抓是必不可少的。
首先要利用好自身的产业基础，学习他们的发展优势，支持自己既有的优势企业，积极引进如比亚迪这样的头部制造企业，形成产业集群。
其次，要物色新能源产业链的新赛道，例如氢能等，与其他城市形成错位优势，提前布局抢占发展优势。
东莞有着完善的制造产业链基础，在新能源产业这条赛道上，正在努力迎头赶上！
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