速看！东莞第三批集中供地7宗地块的背后透露了太多信息
从第三批集中供地挂出的地块，就能窥见一二。一共7宗，占地面积约30万平，总计容约89万平，总起拍价约133亿元。
7宗地块，将于8月30日集体以拍卖的形式出让。每宗地的前世今生，请戳一手报道。
这是被业内看做是第二批集中供地热浪的延续，作为7.4东莞实行区域限购新政后的首次挂地，极具影响力与分量。
在地块的数量与占地面积上，略微逊色于第二批集中挂地，但在总价上，却略高于第二批。
可见，第三批次地块有着极高的含金量。
这一次，东莞土拍市场，我们相信又将掀起不小的波澜。为何如此笃定？
首先，东莞集中供地模式下，在一、二批次的摸索下，目前已有一定的经验值，模式逐渐醇熟，官方在挂地方面已逐渐拿捏。大规模中止出让或流拍，概率很小。
其次，三批次挂地的地块上，限购的核心区域地块4宗，占比高达57%。而非限购区的3宗地块，都是极靠近核心区的靓地，地块硬件实力不可小觑。
第三，7宗地块，除限价房外，统一继续取消了限售价，诸多地块地价降低梦回几年前。而在保证金比例上，除东城地块外，其他地块均持续保持在20%的比例，大大降低了房企的准入门槛。
这一次的拍地，为了调动开发商的积极性，官方是做了非常充足的考量的。
首先是地价，从纵向时间轴的对比来看，地价基本全面下调。
举个栗子，石碣的刘屋村、横滘村地块起拍楼面价9830元/平（扣除配建面积），最高楼面价11305元/平（扣除配建面积），最高楼面价均低于近三年石碣地块成交价。
2019年美的招商东樾地块（11726元/平），同时也低于石碣楼面价天花板中海左岸东宸（17505元/平）及旭辉恒基江山地块（12819元/平）。
再来看厚街寮厦社区地块，起拍楼面价14000元/平，最高楼面价16099元/平。
而寮厦社区地块最高楼面价，比2020年卓越中大晴熙云翠项目，还低近900元/平。
大热的松山湖及东城、南城等区域地块，更不用多说，最高楼面价大都是低于历年土地成交价格。
而这一次集体的价格友好度，是东莞始终坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，围绕稳地价、稳房价、稳预期目标，因城施策加强房地产市场调控。
这一点，也在7.4楼市新政内，再一次被重申。
于官方而言，既促进了房地产的平稳健康发展，又极大的将利润空间让利给开发商，调动开发商参拍积极性。
开头提及，东莞正在下的城市发展大棋。在本批次地块中，显得尤为突出。
首先看来，是多宗地块涉及到未来轨道交通的规划及正在建设中的TOD项目。
石碣刘屋村地块，涉及地铁12号线管控范围，在出让文件中，明确了将办理建设工程许可规划手续前，需征得市轨道交通主管部门同意。
而东城地块，涉及到的是轨道1号线的建设。同样在办证时，需征得轨道交通部门的同意。
石龙西湖村地块，则属于东莞火车站TOD建设的一部分。
TOD的城市规划布局，已被东莞融入未来发展模式的基因中。此次再挂TOD重磅级地块，于城市空间布局而言，再向前迈进了一步。
值得一提的是，东莞发展TOD城市格局，是极其坚定且正在有序进行中。
2020年挂出虎门高铁站TOD地块，目前地块开发为保利时区；2020年茶山上线东莞站TOD地块，由龙湖金地联合体拿下，开发龙湖金地天耀城；
2021年黄江北站TOD地块挂出，被保利拿下，目前地块开发为科学城时区。
时间来到2022年，华侨城&松山湖管委在第二批集中供地中，摘下松山湖北站TOD地块；而第三批次中，再次上线东莞站TOD地块之一，则是本宗挂牌地块石龙西湖社区。
保持一年至少1-2宗的TOD地块出让，东莞正在一步一个脚印，将近100多个TOD从一纸规划照进现实。也将在不断的地块出让中，我们看见了东莞TOD城市开发的坚定道路。
而官方在下城市大棋的另外一面，则是不断的改善核心区域城市面貌，集约利用土地。
具体看来，南城稻花村迷你用地就是其中一个典型案例，该地块是以收储的方式处置长期闲置用地。
稻花村地块的出让条件中，也明确将地块定位为高端品质居住，从建筑形态、公共空间等方面，协调好与周边建成区的关系，进一步提升片区的城市空间品质。
故在地块开发控制指标中，明确规定了地块需遵循“东高西低、北高南低”的建筑高度等相关刚需指标。
在7.4新政文件中，曾提及限购政策的优化调整，将有利于向中心城区和核心区域以外疏导住房需求。
而本次挂地，非限购区的3宗地块，是与限购区域紧密相连的，在地缘上有着明显的优势。
此外，值得注意的是，3宗地块，均是体量不大的地块，最高总价都控制在20亿以内，也就是说，房企拿地的总成本，并不高。
低总价+加之不错的区位，又有城区居住外溢需求，本轮非限购区3宗地块，诸多意向房企的拿地决心强烈。
如厚街寮厦地块，一条莞太路，就能直达南城CBD。
而地块素质在厚街中也相当能打。近地铁2号线的寮厦地铁站，万达广场距离地块项目约300米，离厚街镇政府约1.3公里。
再来看石碣刘屋村地块，地块位于崇焕西路旁，经北王路，直达大王洲桥，可快速通往东城中心。
地块起拍总价153935万元，起拍楼面价9600元/平，最高总价属非限购区地块中最高，为177024万元。
最后的石龙西湖村东莞火车站TOD地块，经迎宾大道不足3KM距离，便直通东城。
地块起拍价仅99383万元，起拍楼面价9900元/平。需要注意的是，地块需配建约4763平的安居房，且要在单栋住宅楼集中配置。
可以预见，在主城区门槛渐高且新房不多的情况下，如位于非限购区的3宗低成本地块顺利出让，将虹吸更多的城区置业者的关注，疏导合理的购房需求。
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