近日，广东省2023年重点项目建设计划正式出炉。全省将安排1530个重点项目，总投资约84290亿元，年度计划投资约10000亿元，涉及交通、产业、民生保障等多个方面。

　　细分到各市，惠州的“分量”并不轻。依据计划，2023年惠州将推进的省重点项目数量共计178个，位列全省第三，仅次于广州、佛山；总投资高达6772亿元，位列全省第四，仅次于广州、深圳、佛山；年度计划投资约1082.5亿元，位列全省第三，仅次于广州、深圳。

　　从项目类型来看，制造业项目数量占比超过一半，其中新一代信息技术工程23个、高端装备制造工程55个、传统产业升级工程13个、重化工业工程8个，与“坚持制造业当家”的导向相呼应。

　　路通则财通。与民生息息相关的基础设施重点项目也一一在列，涵盖铁路、公路、机场、港口等方面，涉及重点项目计划数量超30个。

　　作为备受期待的铁路项目之一，广汕高铁惠州段总投资189.15亿元，在惠州设4个高铁站——罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站。截至2022年底，广汕高铁惠州段完成总投资已超过七成。广汕高铁预计2023年建成通车，届时从惠州坐高铁到广州或者汕尾，只需30分钟左右。

　　加上此前已建成通车的赣深高铁、厦深高铁，惠州2023年将正式形成“3线站”的高铁网络格局，实现与广深莞半小时高铁互通，全面深度融入“轨道上的大湾区”。

　　另外，莞惠城际小金口至惠州北站、广汕铁路惠城南站综合交通枢纽配套项目一期与二期、广汕铁路惠东站站场配套工程、深汕铁路惠州南站综合交通枢纽项目等铁路项目也将在2023年持续加快建设。

　　除了铁路工程，包括韶惠高速龙门至惠州段、惠肇高速惠城至增城段、沈海高速汕尾陆丰至深圳龙岗段、长深高速河源热水至惠州平南段、惠州惠城至惠阳霞涌高速、惠东环稔平半岛高速在内的公路项目，以及深莞惠红色干线、南山快速路、鹅城大桥等城建工程，均在2023年惠州重点建设项目范畴内。届时，惠州路网格局有望更上一层楼。

　　附：惠州市2023年重点项目计划清单↓↓↓

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