城市居民区周边连接主干道的小小支路，不仅关系着城市交通微循环，还连接着市民的幸福感、满意度。为进一步优化提升交通环境确保群众出行安全方便，东营市湿地城市建设推进中心组织实施了滨河路（东二路—惠州路）道路建设工程，道路长约700米，红线米，配建主路、非机动车道、人行道、绿化带、照明等设施，道路近日实现通车。
该条道路通车后，有效解决了附近居民的出行问题，“这条路一修好，以后从小区出来就不用绕路了，虽然不长，但出出进进方便得很。”东亚清风小镇的居民刘先生几乎每天到工地关注施工进度。
为推动“我为群众办实事”往深里走、往实里做，持续提升群众满意度和获得感，湿地中心围绕群众关注的交通出行问题，先后组织实施了兰州路（北一路—汾河路）、康洋路支路（大渡河路—北一路）、滨河路（东二路—惠州路）等民生工程，目前均已完工通车，项目的实施获得了周边群众的一致好评。
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南海之滨，毗邻深圳坪山的惠州大亚湾区，从原本寂静的边陲小渔村到如今的滨海城市，城市建设正驶入“快车道”。千里之外，紧挨上海市金山区，同样拥有国家级经济技术开发区的浙江嘉兴平湖，也从一个江南小城发展成具有国际气息的现代化城市。从经开区蝶变成一座城，两地都在向实现高质量跨越式发展迈进。 建筑大师沙里宁说过，城市是一本打开的书，从中可以看到它的抱负。对于大亚湾这样一...
中山和惠州哪个更有前途呢，这两个地方啊，房价差不多，惠州紧邻着是深圳，深圳在历史上呢，原本就是属于惠州的地盘儿，而以名人命名的中山即将迎来深中大桥的贯通，不久的未来，中山到深圳，仅仅是需要20几分钟的车程，论经济总量，中山在去年呢，是有3150亿，那么而贵州呢，就有4220亿元，惠州比中山多了1000多个亿啊，除了经济总量，惠州的朋友提醒我说，深中通道没有地铁，即使通了出行也不方便...
8月29日上午，惠州大亚湾（国家级）经济技术开发区官方网站“领导之窗”显示，郭武飘任******惠州大亚湾经济技术开发区委书记、惠州大亚湾经济技术开发区管委会主任。 郭武飘，男，汉族，1971年7月生，大学，中共党员。 【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 特别声明：以上内容(如有图...
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