深大、深惠城际惠州段在列9大城际纳入十四五城际研究！
近日，深圳地铁智能招采管理平台发布《十四五城际铁路土地综合开发利用专题研究（十一）》采购计划。
主要为研究以大湾区城际铁路建设规划为基础，选取重点城际铁路，对沿线m范围内进行站城一体化开发研究，主要城际铁路包括广深中轴城际、塘龙城际、中虎龙城际、南沙至珠海（中山）城际、佛山经广州至东莞城际、穗莞深城际、深大城际（惠州段）、深惠城际（惠州段）和潮汕揭城际，研究范围拓展至整个大湾区城际轨道网络及周边用地。
以下为前期消息提到的深圳相关城际的情况：
1、广深中轴城际：即深广中轴城际，大致规划，计划建设40公里，计划投资145亿，主要途经常平、龙华、福田。
2、塘厦至龙岗城际（深圳段）：线路起自塘厦，终到深圳龙城枢纽，规划全长约65公里，其中线路向东与规划深惠城际大鹏支线贯通，向西与规划中南虎城际贯通，形成湾区东西向联系的一条城际线、中虎龙城际
：主线设新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站共15个车站。2019年12月建成通车。深圳机场至前海段工程，设西乡、宝安、前海3座地下车站，计划于2025年建成开通。前海至皇岗口岸段，设超级总部站、皇岗口岸站2座车站。
6、深惠城际（惠州段）：深惠城际（惠州段）目前准确线月曾公布过深惠城际初步走向可以做一个参考，从下图可以看到，深惠城际（惠州段）计划从坪地向仲恺、惠州北方向延伸，而需要注意的是，本次深惠城际（惠州段）纳入2022年广东预备重点项目的是其中的一段，为深惠城际（坪地至沥林北段）。
（此图为2019年4月公布深惠城际惠州段走向，非最终确定走向及站点，最终方案还有待官方公布）
一、不用购买名额，不需要深圳社保，拿红本商品房
二、单价低、总价少，面积户型可自由搭配；是周边二手房的5-6成的价格，买来轻松翻倍
三、拿到房产证后可以立马买卖变现，不受(7.31)政策影响，不需要等三年才可以出售；
四、投资小，高回报; 回迁房70平方起售
1、客户选定项目及面积段后，交定金5-10万到中介方托管；
2、客户准备资料：身份证、银行卡、户口本、结婚证原件及复印件；
3、客户确认资金到位时间，等待业主通知一起去开发商项目部签约；
南山：（绿景）白石洲旧改、（恒大）向南村丁头村旧改、（恒大）大新北旧改、（海岸城）一甲村旧改、（大族）南山村北头村旧改、
龙岗：（恒大）向前村旧改、 （恒大）坪地石灰围、（恒大+桑泰）塘坑村旧改、（恒大+桑泰）排榜村旧改、（碧桂园）爱联新屯村旧改、（碧桂园）沙背坜旧改、（碧桂园）水一水二旧改、（碧桂园）刘屋村旧改、（和昌）拾里花都旧改、 （中海）积谷田旧改、（京基）南约炳坑村旧改、 （万科）回龙埔旧改、（保利）五联、龙西旧改、 （新锦安）南约洋桥汉田旧改、（汉京）梨园旧改、（汉京）新塘围旧改、（世贸）贤合村旧改、（信义）同乐万泉片区旧改、（恒裕）龙东大围村旧改、（宝源创建）南联港台片区、特发简头岭旧改、远洋山夏旧改、华侨城新木村旧改、保利平湖、、
观澜：（美佳华+仁恒）南木輋旧改、（鸿荣源）观城横坑旧改、（鸿荣源）牛湖旧改、（一方集团）陈屋村旧改、（佳兆业）老墟旧改、（金光华）大布巷旧改、（金光华）库坑旧改、（卓越）丹坑旧改、（宏发）茜坑旧改、（民基）兴田龙新旧改、（中森）牛湖旧改、（中森）新田元水老村旧改、（福晟）大布头旧改钱隆大观、保利（田背利益统筹）
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